專業生產廠家、行業標桿企業
您所在的位置:首頁 > 找資訊 > 網約車新政過渡期進入倒計時 地方政策并未嚴格執行

網約車新政過渡期進入倒計時 地方政策并未嚴格執行

發布時間:2018-10-10來源:二五八集團

摘要:  中國政法大學法治政府研究院近日發布的《中國法治政府發展報告》指出,個別城市網約車新政并未得到嚴格執行,從側面反映出這一規定過于嚴苛,一旦嚴格執行必將導致網約車數量急劇減少。  網約車新政過渡期進入倒計時  近日,在朝陽大悅城、三里屯...

  中國政法大學法治政府研究院近日發布的《中國法治政府發展報告(2016)》指出,個別城市網約車新政并未得到嚴格執行,從側面反映出這一規定過于嚴苛,一旦嚴格執行必將導致網約車數量急劇減少。  網約車新政過渡期進入倒計時  近日,在朝陽大悅城、三里屯、勁松、四惠等地,出現許多非京牌黑車趴活現象。黑車司機要價均高于正常打車價格一倍。  根據“滴滴出行”公布的3月份北京地區不同時段快車打車的成功率數據顯示,打車成功率最高的時段為10點至17點,平均成功率在83.2%;最低為21點至23點,平均成功率僅為54.1%,接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足,供需明顯失衡。  據多名夜間出行的乘客表示,現在夜里出行想要打上網約車難度提高,有的人不得已選擇相對方便的黑車出行。  3月底,滴滴曾表示,因近期運力減少,可能會在一定程度上對用戶在部分地區、部分時段的打車成功率、等待時長等體驗造成影響。  4月1日,滴滴按照北京市網約車細則的規定,全面停止了對全北京地區(包括六環外)外牌網約車進行派單。  如今,網約車新政過渡期進入最后一個月倒計時,隨著網約車平臺對非京牌車的限制,黑車市場有抬頭趨勢。  《2016-2021年中國出租車行業專項調研及投資價值預測報告》表明,網約車新政出臺之后,不少司機發現自家車輛的軸距和排量受限,有些車輛甚至快達到8年報廢期,如果要換一輛新車,繼續開網約車去開網約車并不劃算,所以最終去開黑車。一些黑車司機明確表示,自己曾經是開網約車的,但是現在“不好干”了,轉而開起了黑車。  黑車的出現,貌似緩解了網約車供不應求的緊張局面,實際則擾亂了客運市場秩序,導致不公平競爭。更重要的是乘客的權益無法得到保障。  地方網約車政策并未嚴格執行  4月13日,一名杭州市的網約車司機拒絕了記者前往杭州火車東站的訂單,“我還沒有申領網約車資格證,害怕在火車站被處罰”,他向記者解釋。杭州市網約車新政已經施行,且過渡期已經結束。  這意味著,地方政府嚴苛的網約車政策并未嚴格執行。  中國政法大學法治政府研究院發布的《報告》顯示,截至2016年12月28日,有19個地市出臺網約車細則,但只有上海、重慶、廣州是地方政府規章形式,其他只是規范性文件形式。  《報告》認為,依照《行政處罰法》規定,一般規范性文件不得設定任何行政處罰的措施,“因此,即使交通管理部門發現有違反行政規定提供網約車服務的行為,也不得作出任何行政處罰。”  但各地網約車新政普遍設立了“罰則”,比如北京市規定未取得經營許可,擅自從事或者變相從事網約車經營活動的,由市、區交通執法機構按照《無照經營查處取締辦法》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》等相關規定依法查處。  業內人士認為,地方細則盡管嚴苛,但畢竟代表著符合規定的網約車運營合法。一個反證是,兩名西安市的順風車車主告訴記者,清明假期期間,他們在接“順風單”時被當地路政部門查獲,被以非法營運處罰,其中一人被罰款一萬元,另一個要求匿名的順風車主則告訴記者,他被未出示證件但著路政工作服的人員要求繳納五千元后“私了”。  西安市網約車新政正在征求意見,尚未施行。西安市出租汽車管理處網站消息稱,今年3月,該處也查處了一起利用滴滴軟件從事非法營運的案件。  而近期公開報道的青島市一起案例中,一名順風車主在接單后被乘客要求取消訂單繞過平臺交易,并在現金結算后被查獲處罰。  這意味著,地方網約車政策即使短期內不被嚴格執行,但仍是懸在不合規車主頭上的利劍。  中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍認為,現在網約車規定都是暫行的,隨著“互聯網+”的發展、新舊產業的交融發展,更高位階、更加穩定的法律法規也許會出臺。

banner
合作網站
渠道網世界工廠網中國企業網中國機械網萬國商業網華夏化工網百貿網天下網商中國供應商網億商網全球五金網28商機網

免責聲明:本網所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責,真偽自辨,交易前一定要慎重考慮。

本站不承擔任何責任;本站有部分信息和資料來自會員發布和網絡搜集,如有侵權請來電告知,本站盡快處理。

Copyright ? 2008-2019 電臺網 ALL Right Reserved         閩ICP備11014391號-55

神龙宝石登陆